Filiforme corrosie is de meest voorkomende vorm van aantasting bij gecoat aluminium. Deze vorm van corrosie zorgt voor zichtbare aantasting die de uitstraling van het materiaal niet ten goede komt.
Hoe ontstaat filiforme corrosie, en wat kunt u er aan doen om het te voorkomen?
U leest het in deze blog!
Wat is filiforme corrosie? Zo herkent u het
Filiforme corrosie is een zichtbare aantasting van het aluminum en komt voor op plaatsen waar de laklaag of coating van het materiaal dunner is of volledig ontbreekt. Denk hierbij aan zaagkanten, randen, rondingen en boor- of stansgaten. Vooral bij beschadiging van de lak is het aluminium gevoelig voor filiforme corrosie.
Op de beschadigde/aangetaste plekken kan de coating zich na verloop van tijd gaan onthechten van het aluminium en wordt de lak in feite van het aluminium getild. Deze vorm van corrosie kruipt vervolgens onder de coating draadvormig verder. Deze draden strekken zich vooral uit in de wals- of extrusierichting en zullen elkaar niet of nauwelijks kruisen. De uitbreiding stopt daar waar de draden elkaar ontmoeten.
Zodra de filiforme corrosie verder vordert zal de onthechting van de coating zich vertalen in zichtbare blaren en blazen in de coating.
Goed om te weten: de draden en blazen die door filiforme corrosie zijn ontstaan, vormen slechts een probleem voor het uiterlijk en de uitstraling van het aluminium. Het gaat om een oppervlakkige aantasting van het aluminium, aangezien het materiaal niet tot in de diepte wordt aangetast. Hierdoor blijft de integriteit van het aluminium behouden, tenzij het een heel dunne materiaaldikte betreft.
Hoe ontstaat het?
Onderzoeken naar het ontstaan van filiforme corrosie duiden voornamelijk op verontreiniging van de buitenste laag van het aluminium. De aantasting wordt opgewekt door een combinatie van zuurstof en vocht, gepaard met de aanwezigheid van een belastend milieu. Vooral aluminium in kustgebieden is extra gevoelig voor deze aantasting. De aantasting vindt plaats rondom kwetsbare plekken op het materiaal, waar de beschermende coating of laklaag dunner of afwezig is. Of daar waar beschadigingen in het lakoppervlak aanwezig zijn.
Hoe kunt u filiforme corrosie voorkomen?
Omdat filiforme corrosie een negatieve impact heeft op het uiterlijk en de uitstraling van het aluminium is het wenselijk om het ontstaan hiervan te voorkomen. Een goede voorbehandeling van het aluminium zorgt ervoor dat de coating op de juiste wijze zal hechten en minimaliseert de kans op corrosie.
Behandelmethode
Hoewel filiforme corrosie puur een negatief effect heeft op de uitstraling van het aluminium vormt het wel een probleem. Het oog wil natuurlijk ook wat; daarom richt de aluminiumindustrie, en vooral de gevelindustrie, zich tegenwoordig op een verbeterde voorbehandelingsmethode om filiforme corrosie te voorkomen. Hoe werkt dat precies? Het aluminium wordt meer corrosiebestendig gemaakt door het toepassen van een combinatie van pre-anodisatie en een zogenaamde seaside-beitsbehandeling als voorbehandeling.
Bij het gebruikelijke beitsproces wordt 1 gr. p/m2 verwijderd van het bovenmateriaal. Echter bij een seaside-behandeling wordt 2 gr. p/m2 van de buitenste laag van het aluminium verwijderd. Hiermee wordt de natuurlijke oxidehuid weggebeitst en wordt tegelijkertijd het bovenste laagje van het materiaal verwijderd waarin de meeste verontreinigingen zich zullen bevinden.
Dit proces wordt gecombineerd met pre-anodiseren. Bij het pre-anodisatie wordt eerst een dunne (niet gesealde) anodiseerlaag van 5-7 micron op het aluminium aangebracht, als voorbehandeling voordat de beschermende coating wordt aangebracht. Pre-anodisatie creëert daarmee in feite een conversielaag met veel betere hechteigenschappen. Deze laag biedt tegelijkertijd al een belangrijk betere corrosieweerstand van zichzelf. In tegenstelling tot het normale anodiseerproces wordt bij pre-anodisatie de anodiseerlaag niet geseald, zodat de aan te brengen dek/(lak)laag dus veel beter hecht.
Meer lezen over anodiseren? Lees dan onze blog over het anodiseren van aluminium:
Filiforme corrosie verleden tijd?
Na het kiezen van de juiste (voor)behandelingsmethode is de kans op filiforme corrosie minimaal, maar nooit volledig uit te sluiten. De combinatie van pre-anodisatie (seaside-behandeling) en lakken maken het aluminium wel veel corrosiebestendiger. Daarbij is uiteraard ook de kwaiteit van de toegepaste lak/poeders (bij poedercoaten) van heel groot belang. Bij de juiste combinatie is het materiaal beter bestand tegen invloeden van agressieve en belastende milieus, in bijvoorbeeld industrie- en/of kustgebieden.
(Foto's van: Schüco Nederland B.V.)
Bekijk hier ons assortiment aan aluminium platen
Meer weten? Bekijk de pagina’s met ons aanbod aan aluminium platen of neem contact met ons op voor meer informatie.
